5202 / H16 BECURI CU LED - SEOUL CSP TECHNOLOGY EPLH43 SEOUL CSP este o tehnologie LED care constă doar dintr-un circuit electronic și un strat luminescent. Acest lucru face posibilă reducerea semnificativă a dimensiunii becului. Diodele sunt practic lipsite de carcasă, astfel încât acestea sunt poziționate mult mai aproape una de cealaltă, iar utilizarea lor la înălțimea potrivită a făcut posibilă obținerea unui "cut-off" perfect. Intensitatea luminoasă a becurilor LED de la EinParts Automotive îmbunătățește semnificativ vizibilitatea pe șosea, crește siguranța și libertatea de conducere alte avantaje sunt durata de viață semnificativ mai mare și ușurința de instalare. Compatibil cu CANBUS - KITUL NU ARE BUCĂTĂRIE ARsă!

Tip: 5202 / H16 Culoare: 6000K (COLD WHITE) Tip de diodă: CSP Luminozitate: 5000lm / bec Consumul de curent: 30W / bec Tensiune de funcționare: 9V - 32V Temperatura de funcționare: -40°C până la + 50°C Canbus: da Rezistență la umezeală: da LED-urile sunt poziționate la aceeași înălțime ca și sursa de lumină a unui bec cu halogen normal, astfel încât becurile EinParts nu orbesc șoferii care vin din sens opus.

De la iluminatul auto cu LED-uri, utilizatorii se așteaptă ca acesta să funcționeze în mod fiabil pe o perioadă lungă de timp, oferind parametri de flux luminos constanți și adecvați, care nu se vor schimba în timpul utilizării. Temperaturile excesiv de ridicate din interiorul carcasei becurilor LED pot afecta "îmbătrânirea" prematură a driverelor și a condensatorilor. Becurile EinParts Automotive cu LED-uri găzduite în tehnologie CSP utilizează sisteme de ultimă generație pentru a preveni supraîncălzirea. Ilustrația prezintă, în termeni simpli, funcționarea complexă a sistemului avansat de răcire utilizat în aceste becuri.

Zastosowanie:

DACIA LODGY 03.2012 - DZIŚ

DACIA LOGAN II 10.2012 - DZIŚ

DACIA LOGAN MCV II 02.2013 - DZIŚ

DACIA SANDERO II 10.2012 - DZIŚ

FIAT FULLBACK pick-up (502_, 503_) 01.2016 - DZIŚ

FIAT TALENTO Bus (296_) 06.2016 - DZIŚ

FIAT TALENTO Nadwozie pełne (296_) 06.2016 - DZIŚ

FIAT TALENTO nadwozie pełne / kombi (296_) 06.2016 - DZIŚ

FIAT TALENTO platforma / podwozie (296_) 06.2016 - DZIŚ

LADA VESTA 11.2015 - DZIŚ

LEXUS CT (ZWA10_) 12.2010 - DZIŚ

LEXUS IS III (_E3_) 04.2013 - DZIŚ

LEXUS RX (_L1_) 12.2008 - 10.2015

MITSUBISHI L 200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 11.2014 - DZIŚ

MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 08.2012 - DZIŚ

MITSUBISHI PAJERO SPORT III (KS_) 08.2015 - DZIŚ

OPEL VIVARO Combi (X82) 06.2014 - DZIŚ

OPEL VIVARO Nadwozie pełne (X82) 06.2014 - DZIŚ

OPEL VIVARO platforma / podwozie (X82) 06.2014 - DZIŚ

RENAULT GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 02.2009 - DZIŚ

RENAULT LATITUDE (L70_) 07.2010 - DZIŚ

RENAULT LOGAN II (B8_) 09.2012 - DZIŚ

RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 06.2010 - DZIŚ

RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 11.2008 - DZIŚ

RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 11.2008 - DZIŚ

RENAULT MEGANE III liftback (BZ0_) 11.2008 - DZIŚ

RENAULT MEGANE IV (B9A/M_) 11.2015 - DZIŚ

RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M_) 04.2016 - DZIŚ

RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 02.2009 - DZIŚ

RENAULT TALISMAN (L2M_) 07.2013 - DZIŚ

RENAULT TRAFIC III Bus (JG_) 05.2014 - DZIŚ

RENAULT TRAFIC III Nadwozie pełne (FG_) 05.2014 - DZI

Platforma/șasiu RENAULT TRAFIC III (EG_) 05.2014 - AZI

RENAULT TWINGO III (BCM_) 09.2014 - ASTĂZI

SSANGYONG KORANDO (CK) 07.2010 - ASTĂZI

SSANGYONG RODIUS II 07.2013 - ASTĂZI

SSANGYONG TIVOLI 01.2015 - ASTĂZI

SSANGYONG XLV off-road vehicle închis 04.2016 - astăzi

SUBARU LEVORG 03.2015 - ASTĂZI

SUBARU OUTBACK (BS) 10.2014 - ASTĂZI

TOYOTA AURIS (_E18_) 10.2012 - ASTĂZI

TOYOTA AURIS TOURING SPORTS (_E18_) 07.2013 - ASTĂZI

TOYOTA AVENSIS estate (_T27_) 02.2009 - AZI

TOYOTA AVENSIS sedan (_T27_) 11.2008 - AZI

TOYOTA AYGO (_B4_) 05.2014 - ASTĂZI

TOYOTA HILUX VII pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) 08.2004 - AZI

TOYOTA HILUX VIII pick-up (_N1_) 05.2015 - AZI

TOYOTA VERSO (_R2_) 04.2009 - ASTĂZI

ATENȚIE: Nu toate exemplarele modelelor enumerate mai sus au fost echipate cu acest tip de bec.

Nu este compatibil cu ECE

Numai pentru utilizare off-road. Utilizarea în trafic pe drumurile publice poate duce la amendă,

certificatului de înmatriculare sau, în cazul unei coliziuni, pierderea compensației de asigurare.