LAMPADINE H7 CON ADATTATORE DEDICATE A VOLKSWAGEN / MERCEDES EPLH53

Grazie all'utilizzo di una speciale tecnologia di raffreddamento, EinParts Automotive ha creato una lampadina di dimensioni adeguate con raffreddamento passivo e allo stesso tempo ha aggiunto sistemi che ingannano il sistema Canbus delle auto.

Le lampadine hanno il cosiddetto "tagliano", in modo da non accecare i conducenti che provengono dalla direzione opposta, come nel caso delle altre lampadine a LED.

Tipo: H7 con adattatore

Colore: 6000K (BIANCO FREDDO)

Tipo di diodo: SMD

Tensione di funzionamento: 9 V - 16 V

Temperatura di funzionamento: da -40°C a + 50°C

Canbus: no

Resistenza all'umidità: sì

Od oświetlenia samochodowego LED, użytkownicy oczekują, aby działo niezawodnie przez długi czas, zapewniając stałe i odpowiednie parametry strumienia świetlnego, które podczas użytkowania nie ulegną zmianie.

Nadmiernie wysoka temperatura wewnątrz obudowy żarówek LED może wpłynąć na przedwczesne "starzenie" się sterowników i kondensatorów.

W dedykowanych żarówkach marki EinParts Automotive wykorzystano najlepsze materiały termo-przewodzące takie jak miedź czy aluminium zapobiegające przegrzewaniu się. Ilustracja przedstawia prosty ale najskuteczniejszy ze sposobów chłodzenia.

Pominięcie elementów takich jak wentylator daje pewność, że żarówka nie przegrzeje się, gdy wentylator zostałby uszkodzony. Pasywne chłodzenie żarówek EPLH53 sprawia, że są praktycznie bezawaryjne.

1. Duży dopasowany radiator wykonany z najwyższej jakości metali doskonale odprowadza ciepło znacznie wydłużając żywotność żarówki.

2. Dedykowany uchwyt / mocowanie sprawia że montaż sprowadza się do 4 czynności:
- zdjęcie pokrywy reflektora
- wyjęcie żarówki zainstalowanej w reflektorze
- instalacja nowej dedykowanej żarówki EinParts Automotive
- zamknięcie pokrywy reflektora

3. Najwyższej jakości diody SMD - zainstalowane na odpowiedniej wysokości, dzięki czemu żarówka ma tzw. "odcięcie", prawidłowo zainstalowana nie będzie oślepiać innych kierowców.

4. Złącza zasilania wbudowane w adapter - nie ma potrzeby żadnej ingerencji w okablowanie reflektora, wystarczy umieścić żarówkę w gnieździe reflektora.

5. Moduł sterujący napięciem wraz z systemem oszukującym magistralę CANBUS wbudowany w żarówkę.