EPLH34 6000K Glühbirnen LED HB3 FLIP CHIP USA

FLIP  CHIP  LED ist eine LED-FLIP-CHIP-Montagetechnologie, die viele Nachteile eliminert, die für auf dem Markt übliche Technologien typisch sind:

• einzigartiges Wärmemanagement
• einzigartige Lichtemission
• einigartige elektromechanische Parameter
• einzigartige niedrige Kosten

1. In einer konventionellen LED-Diode werden erhebliche Wärmemengen durch die Vorderseite der LED-Diode abgeführt.
2. In einer FLIP CHIP-Diode ist gelungen, der größte Teil der Wärme durch die Grundlage abzuführen, wodurch die Wärme effizienter abgeführt wird.

Vorteile:
• Gewichtsreduzierung und Kostenreduzierung des fertigen Beleuchtungselements dank der Möglichkeit des Rücktritts von schweren und teuren Radiatoren
• lange Lebensdauer (bis zu 60.000 Stunden)
• Beleuchtung der gesamten Oberfläche anstelle von Punktquellen, dir für normale LEDs und POWER-LED-Dioden charakteristisch sind
• absolut flache Form des Beleuchtungsmoduls, die den Einsatz innovativer Montagemethoden ermöglicht

Dank der Verwendung der neuesten Technologie mit FLIP-CHIP Dioden wäre es möglich, eine kleine Glühbirne zu entwerfen (der kleine Kern der Glühbirne ermöglicht die Montage in sehr kleinen Linsen, z.B. im Fiat Punto II, wo die meisten LED-Glühbirnen zu groß sind) und gleichzeitig das Canbus-System in Autos einbauen (z.B. Opel Insignia zeigt keine Fehlermeldung an). Die hohe Lichteffizienz der FLIP-CHIP-Dioden zusammen mit einem hohen Stromstärke von 2,3 Ampere bei einer Spannung von 14,4V ermöglichte es uns, über 5000 lm von einer Glühbirne zu erhalten.

Kleine Struktur, schmaler Kern der Glühbirne, keine externen Elemente (Modul/Treiber) ermöglichen viel einfachere erste Installation in den meisten Autos als Glühbirnen bei der Konkurrenz.

Dioden sind auf der gleichen Höhe wie die Lichtquelle in einer gewöhnlichen Halogen-Glühbirne platziert, auf diese Art und Weise haben wir die Hell-Dunkel-Grenze erreicht, so blenden die Glühbirnen von Einparts die Autofahrer aus der Gegenrichtung nicht.

Dieses Produkt hat keine ECE-Zulassung. Dies bedeutet, dass es in keinen externen Anwendungen in Fahrzeugen verwendet werden kann, die auf offentlichen StraBen fahren. Verkauf in Deutschland verboten!